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新霍尔顿老板大厦周转计划

发布时间:2020-06-29 17:33:24 来源:[db:来源]

这位帮助将丰田汽车带到澳大利亚销量榜首的人旨在将霍顿带回澳大利亚家庭的心中。

丰田澳大利亚前老板戴夫·巴特纳(Dave Buttner)星期三在旋风之旅开始时开始了他作为霍顿董事长的新工作,在墨尔本港向他的员工致辞,随后进行了媒体采访,并在经销处取货了他的新公司汽车。在角落附近。

他计划在全国进行为期60天的探险,继续深入霍尔顿的心脏地带,与经销商,客户和供应商等主要利益相关者会面,以充分了解品牌面临的挑战和机遇,然后再做出大胆的改变。停止曾经受欢迎的品牌的下滑销售。

他说:“我想散播天敌,并直接了解人们对品牌的关注。”

“有了这种了解,最好与管理团队和霍尔顿内部的人一起前进,做出适当的决定,以确保我们推动品牌前进。

“一旦我花了60天在澳大利亚各地与这些利益相关者交流,我就会有一个更好的主意。我们一直在寻求做得更好,将时限放在任何事情上都会很困难。”

Buttner承认Holden在过去五年中的销售额急剧下降(该品牌已从最受欢迎的十大品牌的前三名滑落至低端,自2014年以来失去了40%的市场份额),但保持沉默向他的前任指点指点,这些人曾带领霍顿度过去年关闭其在南澳大利亚当地生产工厂的情绪动荡。

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他说:“我的职责不是批评过去,而我当时不在。”

但是他坚信,狮子品牌仍然有热情和忠诚的追随者。尽管他想确保一切正常,但他承认,首要任务是吸引越来越多的SUV(例如中型Equinox和即将推出的Acadia七座)SUV吸引新客户并提高知名度。

“人们心中确实与品牌有着紧密的联系,我们必须确保他们了解我们今天的身份,我们所提供的服务以及我们如何在价值链的每个点上推动以客户为中心,以交付他们可能拥有的最佳经验。”

“我们已经看到了全球向SUV的转变,因此我们必须确保我们拥有的产品能够吸引过去吸引我们的另一类客人和客户。

“如果有人在市场上购买新车而他们没有考虑霍顿,那将是一个巨大的挑战。”

他还认识到其主流乘用车产品线的潜在障碍,通用汽车去年将其提供Astra舱口和新Commodore产品线的欧洲欧宝部门卸货。如今,这家法国品牌已经由标致和雪铁龙旗下的PSA集团控制,其平台战略已得到合理化,该战略不保证直接替代。

他不会透露有关这些车辆是否将由下一代PSA产品填充或从通用汽车的全球投资组合中获取任何细节,但他表示,通用汽车在其采访过程中对发展正确汽车所做出的承诺“鼓舞”了他。适用于澳大利亚的手动驾驶汽车和霍顿公司重申的工程部门将继续根据当地情况调整进口汽车。

他还驳斥了最近的谣言,即通用汽车一直在冒充霍顿将其品牌重新命名为雪佛兰,他说:“不是我所知,这不是即将到来。

“我知道有很多猜测,但没有讨论将霍顿重装到雪佛兰。Holden品牌在澳大利亚市场上占有重要地位,我们的工作就是发展它。”

但是,这并不意味着更多的来自Chev的汽车可以很快在Holden的陈列室中亮相,其中包括Camaro和Corvette等图标。

他说:“在这一领域肯定有兴奋,但是除了保持关注之外,我别无选择。”

Buttner还驳斥了对经销商网络或Holden员工的进一步裁员的任何想法,声称该公司“正在做的事情是正确的规模”,并表示其对Supercars竞争的现有承诺将继续,但也将受到更严格的审查。确保它为品牌创造价值。

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